中国台湾骑手陈峻永有11年环球骑行经历，从美国阿拉斯加到世界第二小的国家摩纳哥，他的自行车在90多个国家和地区的土地上转动过。今年4月9日起，他从广东珠海出发，沿着海岸线、顺着国道，一路北上。骑过能听到闽南乡音的福建、穿过景色秀美的浙江，陈峻永近两日抵达上海。在沪停留期间，他先后打卡徐汇滨江、武康路、外滩等知名城市地标。
6月8日，陈峻永在上海徐汇滨江。
陈峻永坦言，从广东到上海这段2000多公里的行程让他收获满满，沿途完备的基础设施为长途骑行提供了便利，大陆同胞的热情与善意，更让他一路倍感温暖。
据南方+此前报道，47 岁的陈峻永曾单人单车环游五大洲 90 多个国家，总行程9万多公里。（《十年环球，终归大陆｜台湾骑手陈峻永开启27000公里归乡闭环》）两个月前，他从珠海出发，正式开启此次环中国大陆骑行。陈峻永将沿G228、G331、G219三条国道前行，绕中国大陆一圈，全程约27000公里。
“这是我第一次以骑行的方式踏足上海，这座城市风貌多元、魅力十足，昔日租界区域融合了多国建筑风格与文化元素，特色鲜明。”在开启此次环大陆骑行之前，陈峻永已经有过两次入境、纵贯南北的骑行经历，在他看来，两岸同根同源，语言、文化、生活习惯几乎没有隔阂，交流相处十分自在。
陈峻永介绍，他家在台湾基隆，祖籍在福建，家族日常使用闽南语交流。这次，在泉州、漳州等闽南语核心区骑行时，与当地人的沟通更是毫无障碍，相同的饮食偏好、民俗传统，更让他行走其间不再有异乡感。他还专程前往漳州的东山岛关帝庙祈福，祈求一路旅途平安。
陈峻永在漳州骑行时打卡拍照。 受访者图片
大陆城乡发展的面貌彻底刷新了他过往的认知：不仅北上广深等大城市繁华现代，就连新疆、青海等偏远地区的村镇也建设得十分完善，整体发展欣欣向荣，早已摆脱传统印象里落后的模样。
此次环大陆骑行，陈峻永就感受到了这种便利。日常在外，他以户外搭帐篷留宿为主，如果沿途长时间没有洗漱、充电等条件，迫不得已的情况下，他也会选择入住酒店。不过，在近2个月的骑行期间，沿途的配套设施让他倍感贴心。“加油站、司机之家、骑行驿站大多配备淋浴间与充电设施，极大解决了长途骑行途中洗漱、用电的难题。”
除了硬件方面的条件，行走多国、跨越两岸，同源的文化与淳朴的善意，是陈峻永旅途里最温暖的收获。
从珠海至上海，沿途满满的善意始终不断。陈峻永说，在旅途中，素不相识的路人常会主动寒暄、递水，还有热心群众见他以泡面果腹，提出为他购置餐食。让他印象深刻的是去年冬至日发生的一件事，那时他还没有开始环大陆骑行，当天他在闽粤交界一处小镇的戏台搭帐篷过夜时，恰逢当地民众前往庙宇祈福祭拜，乡亲得知他的身份和经历后，不但没有责备，还赠送他水和食物。
抵达上海后，陈峻永暂住在一位阔别十年的老友家中。这位朋友早年旅居美国，二人许久未曾联络，但在机缘巧合下，得知陈峻永的骑行计划后，便主动相约碰面、提供落脚之处。
独特的出行方式总是收获关注，一路上陈峻永结识了许多新朋友。闲暇之余，他还会随手拍摄照片、短视频，随性记录旅途趣事与一路上收获的温暖，这些美好瞬间也成为他坚持长途骑行的重要动力。
在骑行节奏上，陈峻永向来随性自在，不会硬性规定每日骑行里程。身体疲惫或是偶遇心仪的风景，他会停下脚步休整、赏景。早年，他曾给自己定下 “造访 100 个国家、骑行 10 万公里” 的目标，如今心态已然释然，他认为旅行重在全力以赴，不必执着于目标是否百分百完成。
在他眼中，骑行途中半途放弃、频繁搭车，算不上真正深度参与骑行。面对旁人热议的年龄焦虑、职业焦虑，他心态十分坦然：“每一种选择都要自己承担后果，我早已做好心理准备。即便未来生活不如同龄人，凭借学识和体力，我也能立足。十多年的骑行生活，让我早已适应在路上的状态。”
目前，由于骑行车辆出现故障，陈峻永计划在上海休整两三天，待车辆维修完毕后再度踏上征程。他将继续沿国道北上，依次途经江苏、山东、天津、北京，随后前往东北漠河，再辗转内蒙古、新疆等地，走遍沿海、内陆、边境线路，走访各地人文地标以及两岸共有的文化符号，完整记录沿途风土人情与见闻感悟。
谈及未来规划，陈峻永表示，在顺利完成大陆环骑之后，他计划启动环台湾骑行。如若成行，他有望成为首位完整环骑整个中国的台胞。同时，他将携手搭档，把十余年环球骑行、本次大陆环骑的亲身经历、沿途故事整理分享，搭建两岸骑行交流平台。
陈峻永说，不少台湾同胞没有机会亲身踏足大陆，而自己沿着国道穿行城乡，能够直观看到大陆最真实的发展面貌与市井风情。他希望以亲身骑行经历为纽带，真实展现大陆的发展变化、城乡风貌与浓浓人情味，让更多台湾同胞了解大陆，也欢迎感兴趣的朋友亲自前来走走看看，亲身感受两岸同根同源的文化与温情。
南方+记者 朱红鲜 张晋 陈彧
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